Menu
  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06
  • 07
logo-circulo-ahumada
En honor a unos hombres buenos

En honor a unos hombres buenos

Hoy queremos reali...

La Calumnia

La Calumnia

La vulgaridad, el ...

AVGAR, Asociación de Veteranos del GAR y el GREIM de Cantabria, entre otros colectivos recibirán la Mención de Honor Categoría ORO de la Asociación Marqués de las Amarillas el próximo día 13 de mayo en Camaleño (Cantabria)

AVGAR, Asociación de Veteranos del…

El próximo día 13 ...

DOMINGOS BENEMÉRITOS

DOMINGOS BENEMÉRITOS

SUMARIO: DOMINGOS BE...

LA ASOCIACION NACIONAL DE GUARDIAS CIVILES "MARQUES DE LAS AMARILLAS" REALIZA EL PROXIMO 13 DE MAYO SU TRADICIONAL HOMENAJE A LAS VICTIMAS DEL TERROISMO PERTENECIENTES A LAS FUERZAS ARMADAS, CUERPOS DE SEGURIDAD DEL ESTADO Y SEGURIDAD PRIVADA

LA ASOCIACION NACIONAL DE GUARDIAS…

El próximo día 13 ...

DOMINGOS BENEMÉRITOS

DOMINGOS BENEMÉRITOS

SUMARIO: DOMINGO BEN...

Prev Next

NUEVOhospimedicalpatrocinador

Noticias Ejércitos

El Ejército adquiere veinte vehículos todoterreno aptos para ser lanzados en paracaídas

  • Escrito por Redacción

Vehiculo-Especial-Aerolanzable

El importe del contrato asciende a 1,6 millones de euros, y se establece un importe máximo por unidad de 83.200 euros.

Los vehículos, según ha sabido ECD de fuentes militares, irán destinados a la Brigada Paracaidista –que ya dispone de algunas unidades-. Están diseñados para ser lanzados desde aviones de transporte –C-130, C295, A400M- o desde helicópteros –Chinook o Cougart, este último de forma externa-.

El fabricante elegido deberá cumplir una serie de requisitos, estipulados en los pliegos técnicos a los que ha tenido acceso ECD. Deberá estar diseñado para transporte de tropas –seis militares con su equipo completo-, de cargas –mínimo de 650 kilogramos en palés y contenedores lanzables-, y sistemas de armas –portar misiles antiaéreos Mistral, contra carro Spike o TOW, ametralladora o lanzagranadas.

Según indican fuentes militares a este confidencial, este tipo de vehículos se utilizan, además de en misiones de guerra, en operaciones de tipo humanitario o rescate. Principalmente en zonas de muy difícil acceso o sin posibilidad de aterrizaje cercano.

Se establece que el todoterreno deberá alcanzar la velocidad de 50 kilómetros por hora –con una autonomía de 500 km-, así como operar sin problema en superficies de gran desnivel y en condiciones extremas –nieve, arena…-, y sin importar que sus tripulantes llevan puestos trajes y máscaras de protección NBQ o gafas de visión nocturna.

La UME adquirió recientemente vehículos similares a la empresa portuguesa Quatripole, concretamente del modelo 150D.

EL CONFIDENCIAL DIGITAL

Escribir un comentario


Código de seguridad
Refescar

WEBS RECOMENDADAS

Benemérita al día

Actualidad

Cultura y Sociedad

Otras Secciones

Boletín de Noticias

SUSCRÍBETE >> Recibe gratis todas las noticias en tu correo
Términos y Condiciones