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La presión de la Guardia Civil reduce al mínimo las infracciones por navegar sin licencia

  • Escrito por Redacción

LANCHA-GUARDIA-CIVIL

La carencia del permiso correspondiente no conlleva una sanción económica fija, sino que depende de una serie de condicionantes relativos a las circunstancias que rodearon a la infracción

Hasta hace pocos años, pilotar una embarcación de recreo sin estar habilitado para ello o sin disponer de la licencia correspondiente era una práctica hasta cierto punto frecuente en el litoral de Pontevedra. Sin embargo, según indicaron fuentes de la Capitanía de Vigo, la presión de la Guardia Civil del Mar han provocado que este tipo de conductas, que en principio se le achaca al patrón de la lancha cuyo motor explotó la semana pasada en Sanxenxo, se hayan reducido sustancialmente y se aprecie una mayor concienciación.

En este sentido, añadieron que, hoy en día, las infracciones normalmente se circunscriben a las atribuciones. Son los casos de personas que disponen de un permiso que les permite pilotar embarcaciones de una determinada eslora, pero navegan en una que supera esas dimensiones o aquellos casos en los que se incrementa la potencia del motor de la nave por encima de lo autorizado para cada caso concreto.

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La Federación Gallega de Pesca Marítima Responsable y Náutica de Recreo explicó que para navegar en embarcaciones como la de Sanxenxo, de más de siete metros de eslora, se necesita como mínimo el PNB -Patrón para Navegación Básica-, mientras el titulín se limita a unas dimensiones máximas de 5,99 metros. La carencia del permiso correspondiente, según confirmaron desde Capitanía, no conlleva una sanción económica fija, sino que depende de una serie de condicionantes relativos a las circunstancias que rodearon a la infracción.

LA VOZ DE GALICIA

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