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La Guardia Civil destina 11,4 millones a mantener motores de aeronaves

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La Guardia Civil ha puesto en marcha un contrato con un presupuesto de 11,4 millones de euros para el mantenimiento, suministro de repuestos y asistencia técnica de los motores de las aeronaves del Servicio Aéreo (Saer) durante un plazo de dos años.

La licitación, en concreto, incluye los servicios de revisión, inspección, reparación, suministro de repuestos y asistencia técnica de un total de 103 motores, de diferentes modelos, de 44 helicópteros y aviones operativos. La duración del contrato es de dos años a partir de la formalización del mismo, prevista para junio de 2019.

El Instituto Armado detalla que es necesario iniciar las actuaciones oportunas para la tramitación de un expediente plurianual que recoja el mantenimiento y asistencia técnica necesarias para la puesta en servicio de los motores Rolls Royce 250C20B, Lycoming LTS101 y Pratt and Whitney PW-206B2, que operan en los helicópteros modelo Bö105, BK117, EC135, respectivamente.

También incluye los motores General Electric CT7-9C3 y Pratt and Whitney PT6A-60A, instalados en los aviones CN235 de la serie 300 y en el avión Beechcraft 350 King Air. Las revisiones además afectan a los motores Arriel-ZC de los helicópteros más modernos del servicio, AS3665N3 Dauphin, de acuerdo con el Pliego de Prescripciones Técnicas.

La Jefatura de Asuntos Económicos de la Guardia Civil es el órgano responsable de la gestión de la licitación mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria. Las empresas interesadas tienen hasta el 18 de marzo para presentar sus ofertas. El 26 de ese mes, la entidad adjudicataria procederá a la apertura de las ofertas recibidas.

Este servicio se efectúa en la actualidad a través de un contrato con la empresa ITP que finalizó en noviembre de 2018, siendo prorrogado por un periodo de seis meses, hasta mayo de este año. El presupuesto de 11.454.200 euros será repartido en varias partidas para los años 2019, 2020 y 2021. El valor estimado asciende hasta los 22,9 millones de euros al incluir una posible prórroga.

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